ブログ期の終わり

biglobeブログサービス終了だって。まだ続いていたのが不思議。久々に見たら広告が酷いね。


YZF-R15　V2(1ck)　富士スピードウェイカートコース　
一応31秒台で走れるようになった。乗り手の人間性能には伸びしろがないけどバイクのセットアップでなんとかした感じ。結局はタイヤ。

・エンジンはノーマル。1万回転できっちりレブリミッター。速くない。GSXR125とどっこい。中華格安マフラーは純正より遅い疑惑があるが、純正マフラーはバンク角に難があるので仕方無し。
・フロントフォークスプリングは台湾のWIZHの強化スプリング。レート表記が無いけど問い合わせたところ0.7㎏とのこと。オイル15番。突き出し12㎜。純正のスカスカフワフワ2段バネは個人的にダメ。
・リアショックはYSSの安いやつ。付属のバネレート10㎏。プリロード強め。
・タイヤはFR共KR410　どっちも中古。スパコル等と違い中古が爆安。新品は買ったことない。バイアスのリアタイヤ130/70とレースタイヤKR410の115/70のハンドリングは全く違う別物。
・ファイナル　16T-48T　47でもまあいける。
・ハンドルは低いのも試したけれどカートコースではノーマルのがいい。
・ブレーキパッドはベスラ。ローターに黒い膜が出来るタイプ。よく効く。デイトナの赤と金は全然止まらない。



これとは違う車両でミニろくに出ているのですが…耐久レースは難しい。というかチーム戦なので転ぶと辛い。
自己完結で15分でケリがつくスプリントレースに出たくなってきた。
キャリア終了前に一回くらいアプリリアRSを実戦投入しておきたいなあ。


まあブログが終わろうが負け続けようが人生は続きやがるのですけれども